这下有的玩了 测试帝豪GS 1.3T智联型

【太平洋汽车网 原创评测频道】自从吉利收购沃尔沃以来，从博越到领克01，在驾驶品质方面已经跃居自主品牌的第一梯队。帝豪GS作为定位低于博越的车型，也在跟进它们的节奏。而除了驾驶性能外，现在的汽车市场还得“看脸”，“拼配置”。尤其是4G时代以来又开始“拼网络”了，越来越多的厂商开始引入智能互联的概念。正是在这个背景下，帝豪GS新推出了两款“智联型”车型，完成了科技配置上的补充。作为10万元级别的SUV，以往高高在上的“互联网”概念将成为这台车的重要卖点。体验读图模式

在车型分类上，同门帝豪GS和远景SUV都属于7-10万元级别的紧凑级SUV，定位均低于博越。但它们又体现了两种不同的风格。远景SUV属于实用型，也就是标准的SUV特点，而帝豪GS主要靠个性化，它更像是一台基于轿车基础上的跨界车型。

帝豪GS在2017年下半年推出了两款“智联型”，新车也是只针对1.3T车型，也是将互联网的概念逐渐向下延伸。并且，这款车本身定位于年轻用户，智能互联的功能也很符合年轻人的用车理念。

G-Netlink3.0A系统

智联型在臻尚型的基础上升级，主要针对互联网功能进行了补充，也就是说主要功能都在中央液晶屏里，其它地方几乎没有改动。

帝豪GS配备了一块8英寸电容屏，两侧采用了触摸式按键。整个屏幕面板采用了全贴合技术，让液晶屏和两侧的按键集成在了一块面板上，并且不影响中央液晶屏的显示效果，这个技术和很多手机差不多。

这套系统的UI经过了精心设计，符合吉利的蓝色基调，但和其它车型相比又有差别，但总体风格上是一致的。两侧的按钮非常直观，底部的功能按钮也做了仔细的考量，既突出卖点又实用。同时，系统的逻辑也很简单，通过按键或者滑动屏幕都可以完成操作。