最近一个老牌越野厂商的曝光率“甚嚣尘上”,那就是Jeep全新大指挥官,而它的一大噱头便是新7座。在二胎政策开放的今天,7座车型产品力越来越强。以往伪七座、配置一般的痛点也逐渐开始消弭。今天,编辑为大家带来5款合资7座车型,看一看他们到底能否担起“养家糊口”的重任:
大众途昂:全系普降0.5万元
编辑点评:无论如何我们都必须承认途昂是一款十分贴合当下消费者购车需求的车,丰富的配置加上坐下7个人都不挤的空间,再配上2.5T V6的强劲动力佐以德味质感底盘,可以说大众真的很懂中国消费者呢。倘若在底盘上面再多花些功夫,对这台有别于其他MQB平台车型的途昂进行针对性优化就更好了。目前全系0.5万的降价也略显诚意。
斯柯达科迪亚克:全系普降1.5万元
编辑点评:与途观L一样,出自MQB同一平台的柯迪亚克,在外观设计、空间、动力以及底盘调校都展现出足够强的产品实力。而且这一次它自身的定位也很清晰,外观上它不再像Yeti一样走小众路线,采用更阳刚大气的设计迎合了时下大部分消费者的喜好。而且针对不同的用户需求,它还提供了5座和7座两个版本。总的来说,它更符合时下消费者的审美需求和使用需求。目前全系1.5万的降价,在自家科珞克强势出击的情况下,科迪亚克的优惠应该还会继续。
现代胜达:全系普降3万
编辑点评:目前胜达全系普降3万,性价比一下子凸显出来。况且胜达总算是迎来了改款,和全新途胜一脉相承的外观设计使其从头到脚焕然一新,高科技配置也是逐步跟上,产品力得到了从内到外的全方位提升,韩系中型SUV总算迎来了一款拥有足够竞争力的车型。
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