回归经典 Jeep推7款概念车献礼越野大会

3月24日到4月1日，一年一度的Moab Easter Jeep Safari摩崖越野大会又将在美国犹他州摩崖小城举办，此次大会已经来到了第52届。与此前一样，作为SUV和越野先驱的Jeep这次再度推出了7款新概念车献礼大会，它们包括J-Wagon、Jeepster、Nacho Jeep、瓦格尼Roadtrip、Sandstorm、B-Ute、4Speed，其中除瓦格尼Roadtrip概念车套用了经典车型的车身外，其余6款概念车均基于牧马人和自由侠打造。

“超越极限正是Jeep品牌的灵魂，而这7款超酷炫、高性能的全新概念车正是其精神的最新体现”, 菲克集团Jeep品牌负责人Mike Manley说。“每年，我们都期待着向Jeep爱好者介绍新的概念车和理念。“摩崖越野大会”为我们提供了这样独特的机会，使我们可从忠粉那里收集有价值的观点。Mopar品牌目前已拥有超过200个Jeep性能部件，“说到定制，Jeep牧马人独傲群雄，”Mopar的零件和服务主管Pietro Gorlier说，“这就是为什么我们与Jeep品牌紧密合作，开发出一条超过200个零件和配件的专线，以增强，甚至颠覆——Jeep牧马人的性能，以适应所有客户的生活方式。”

穿越时代的豪华越野车

瓦格尼Roadtrip概念车还原了1965款瓦格尼车型的经典外观，方正而且扁平修长的车身、古典的前脸、浅绿色车漆和车身镀铬装饰透露着半个多世纪前的时尚感，伴随着的还有美国黄石国家公园的记忆。加宽的轮拱，剃须刀般的格栅以及集成的前杠，在深绿色的风挡玻璃的映衬下，顺利开启怀旧模式。定制的座椅、门板、踏板和地板，全部采用棕红色色皮革装饰。其他定制件包括定期更换的行李箱，和由原装瓦格尼的230 Tornado OHC-6发动机的气门盖制成的工具箱。

据悉，瓦格尼Roadtrip概念车的底盘配备了带差速锁的Dana 44前后桥、四连杆独立悬架、17英寸钢轮圈及33英寸百路驰泥地轮胎，轴距相比原版瓦格尼也增加了5英寸（127mm）。为了适配底盘和轮胎，Jeep还对概念车的车身还进行了加长和加宽处理。动力方面，这款概念车搭载一台5.7升自然吸气V8发动机，传动系统匹配4速自动变速箱。

配备Jeep性能零件滚动目录的全新牧马人

Nacho Jeep概念车基于新牧马人Rubicon车型打造，配备一套Mopar品牌的JPP（Jeep Performance Parts）系列改装套件，身披夺目的黄色涂装，发动机盖、Mopar前格栅面板等多处用了撒丁黑色涂装，黄黑相间的画风，很易激起越野的肾上腺素。而前格栅及A柱等处有玛涅蒂马瑞利的LED探照灯，而汽车照明LED灯的头灯密封在挡风玻璃上。2英寸（51mm）升高套件、2.5 英寸直径铝制车身减震器、17英寸防脱轮毂、37英寸越野轮胎、加宽挡泥板、管式车门、绞盘、钢质前后杠也是一个不少。

用铆钉固定的轮毂是Nacho Jeep概念车的专属，上车辅助拉手采用软性材质，背挂式的全尺寸备胎也是越野的信仰之一。JPP的燃油盖和Katzkin真皮座椅均为黑色，而且后者镌有Jeep格栅图案。重点是，车尾的特制专用四色LED尾灯，红/琥珀/绿色灯光分示停车、蠕行（1.61-4.83km/h）和中低速行驶（4.83-40.23km/h），而白灯则用于照明，配一台新牧马人原装的2.0T直四引擎。

为沙漠高速越野打造的Baja选手

Sandstorm概念车依然基于新牧马人打造，车顶、前格栅和车门均为牧马人的原装件，造型类似于单排座越野皮卡。据悉，这款车的设计受到了巴哈赛车的启发，兼顾了长距离沙地行驶和日常行驶，有重度越野悬架和易于日常操作的越野硬件。为了外观看起来更硬朗，砍掉了外门把手和后门的设计。细节方面，新车配备有开孔碳纤维发动机盖、开孔加宽翼子板、带有备胎安装位的防滚架、39.5英寸百路驰Krawler轮胎等。

内饰配备7英寸的越野GPS导航系统，同时有独立的开关控制车载电子系统。此外，为更好地布置下四连杆式长行程越野悬架（前后悬架行程分别可达14英寸和18英寸），新车的Dynatrac 60前/后桥相比原车，分别向车头和车尾方向拉长了4英寸和2英寸（102/51mm），轴距因此增加。动力方面，这款概念车搭载了一台6.4升V8发动机，传动系统匹配的是6速手动变速箱。

精英级越野选手

J-Wagon概念车的设计风格更倾向于街车，原型是新牧马人Sahara车型。新车配备了一系列JPP出品的升级部件，包括发动机盖、涉水器、5英寸LED探照灯、备胎架后高位刹车灯等。此外，新车还换装了35英寸百路驰KM3轮胎。亮黑色的涂装搭配暖色调的玻璃窗以及同色的JPP车顶行李架增强了实用性和功能性。黑色的JPP油门盖配以撞橙色的Jeep车徽章和牵引钩以及嵌入式的棕色排气管更添几分特色。

新车换装的哑光金色Brass Monkey轮圈，配合藏在车底的35英寸KM3 BF Goodrich备胎，以及车尾预留的中央高位刹车灯（CHMSL）安装位置为的是呼应内饰方面的驼色Katzkin真皮座椅，打响精英气质这个宣传口号确实不易啊。

糅合现代风格和传统启迪风格的Jeep

Jeepster概念车基于新牧马人Rubicon，通过采用经典的红白双色车身涂装，这款新车向1966款Jeepster进行了致敬。与此同时，Jeepster概念车还继承了新牧马人的前翻式风挡玻璃，并且配备有JPP出品的发动机盖、LED探照灯/雾灯、2英寸升高套件、2.5英寸直径的铝制避震、37英寸百路驰K02轮胎、17寸铆接防脱轮毂、JPP黑色油箱盖、门把手和全天候脚垫等。

内饰方面，管式防滚架取代了防翻架，并增加了38英寸的备用车胎放在定制厢内的备胎架中。黑色Katzkin真皮座椅绣有在Rubicon车型上的红色Jeep车格栅标志，而Rubicon车型上的红色拼接座椅垫、以及熔岩红色点缀的仪表面板与涂装颜色呼应。另一套改装思路是增加一个储物箱装在尾厢，用于运输食物、水及工具。值得一提的是该车配有后视摄像头，这在硬派越野SUV上可真不多见。

前两个概念的轻量级延续

相比于上面几款车型，这台基于新牧马人打造的4Speed概念车看起来则要科幻了许多，它的特点是轻、快、灵，灵感延续自2011年Pork Chop概念车和2013年Stitch概念车的设计风格，将牧马人原有的越野能力通过轻量化改造进行了进一步的放大。为了增加灵活性，这款概念车在保持轴距不变的情况下，将车身长度缩短了22英寸（59mm），加大了接近角和离去角，同时换装了35英寸百路驰泥地轮胎，并将车身高度提升了2英寸。在内饰方面，配有该车定制的仪表盘，前排座椅经过了人体工学设计。动力方面，新车继续采用2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱

实用性越野Jeep设计

B-Ute概念车基于Jeep自由侠打造，配备一套JPP升级部件，细节方面，配有全新的前保险杠、LED大灯、开孔发动机盖、加宽轮眉等。此外，1.5英寸升高套件、车顶货架等也有配备。B-Ute概念车换装了17英寸轮圈和百路驰T/A Baja Champion轮胎，为的是或者非铺装路面的行驶性能。内饰方面，B-Ute采用矿物镶件定制的座椅，而扬声器和全区空调系统以及辅助接口等设置，是为提高实用性，此外，前排头枕后的MOLLE娱乐系统以及Mopar全天候地垫更多服务的后排乘客。动力方面，新车延续了海外版自由侠的2.4升自吸引擎，传动系统匹配9速手自一体变速箱。