尽情尽兴 优雅从容 全新雷克萨斯ES全球首发

【太平洋汽车网 行业频道】自1989年诞生，历经六代进化，雷克萨斯ES在中大型豪华行政级轿车领域取得的非凡成就有目共睹，30年来陪伴万千消费者同行美好人生路。

全新雷克萨斯ES不但承袭了雷克萨斯品牌的家族设计语言和独具匠心的工艺，更凭借全新GA-K平台，带来更富动感的外观设计和清晰而深厚的驾驶性能，令品牌愿景深入人心。除此之外，全新ES在空间、静谧性、安全性方面均有提升。其卓越的性能和安全科技，以及非凡匠艺，必将为新一代消费者带来更具魅力的豪华驾乘体验。

尽情尽兴，优雅从容——与旗舰级豪华轿车全新LS一脉相承

雷克萨斯ES一直是豪华与优雅的代名词，全新ES总设计师�|野泰生（Yasuo Kajino）先生以“尽情尽兴的优雅从容”为外形设计理念，同时继承了旗舰级豪华轿车全新LS所开创的豪华艺术兼融前瞻魅力的动感外观造型，彻底突破消费者对于ES车型的既往印象。

全新ES拥有更长、更宽、更流畅的车身线条（长度4975mm，宽度1865mm，高度1445mm，轴距2870mm）。值得一提的是，根据中国消费者的喜好，全新ES成为雷克萨斯第一款拥有纵向纺锤形格栅的车型，配合矩阵式LED大灯以及LED流水转向灯，全新ES完美演绎了尽情尽兴的优雅从容。

内室整体设计上，全新ES设计团队以“雷克萨斯未来内室”为设计理念，充分兼融了以驾驶员为中心的驾驶氛围和乘客的乘坐舒适性。全新ES将液晶仪表盘、抬头显示器以及驾驶模式切换旋钮整合于驾驶员视野内，营造出动感的驾驶感受。此外，中控台造型向驾驶席的倾斜弧形设计更为前排乘客营造出宽敞的空间，带来更加舒适的乘坐体验。

除了极具未来感的内室造型，设计师在全新ES内室氛围营造上更融合了东方元素，通过对竹木等天然材质的运用，并配以雷克萨斯独有的匠心工艺，将前瞻设计与东方韵味呼应兼融。

车内空间以及乘坐舒适性是雷克萨斯ES车型的一贯优势。全面加大的车身尺寸和轴距为全新ES的内部空间以及乘坐舒适性提供了有力保证。后排电动可调节座椅倾角等配置，为后排乘客营造出鲜明的LEXUS雷克萨斯式豪华乘坐体验。

除了增大的腿部空间，全新ES在拥有更加流线车身线条的同时，更凭借降低的整车重心，以及精心设计的内部车顶线条，为后排乘客提供了比前代车型更加宽敞的头部空间。

清晰而深厚——脱胎换骨的驾驶感受

由总工程师�Y原康裕（Yasuhiro Sakakibara）领导的全新ES工程团队，在创立之初就设定了一个明确目标：全面提升全新ES的驾驶感受。概括来说，就是清晰而深厚。清晰，是指敏捷的操控响应；深厚，则是驾驶者与车辆心有灵犀的自信和沉稳。

通过大量高强度钢材以及后排座椅V型加强筋的应用，全新ES所采用的雷克萨斯GA-K平台拥有媲美双旗舰LS和LC所采用的GA-L平台的抗扭刚度，以及卓越的操控表现和极其敏捷的车身响应，无论在任何驾驶情境下，全新ES都能令驾驶者身随心动。全新ES还采用了全新开发的多连杆式后悬架、高精度并行式电动助力转向系统以及全封闭底盘设计，这些全新应用和改变为全新ES赋予了清晰而深厚的驾驶质感。

全新雷克萨斯全混动科技——高性能兼融高效能

全新雷克萨斯ES 300h在全混动科技上的巨大改变令车辆性能大幅提升。

全新ES 300h所搭载的全新全混动科技，配备了全球量产车型中热效率最高（41%热效率）的全新2.5L阿特金森循环发动机、噪音更低效率更高的全新PCU能量控制单元、结构更紧凑的全新一代E-CVT电子无级变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组。

此系统拥有澎湃动力，同时更兼融超低综合油耗。全新2.5L阿特金森循环发动机的压缩比高达14:1，而日常使用仅需添加92号汽油，极大提升了车辆使用的便利性，并有效降低了使用成本。

此外，全新ES 300h的最高纯电巡航时速由前一代的75km/h提升到120km/h，此过程中发动机可完全关闭，以进一步降低噪音和油耗。全新镍氢电池组结构更加紧凑，可被布置在后排座椅下方，完全不占用后备箱空间。

全新F SPORT车型——动感、个性的新锐之作

全新ES 260 F SPORT，成为ES车系诞生30年来首款F SPORT车型，为秉承YET兼融之道、富于人生智慧的新一代消费人群提供了个性化、多元化的选择。

全新ES 260 F SPORT车型配备专属网状格栅、熏黑轮毂、专属方向盘、可移动仪表盘、运动型座椅、运动型铝制加速踏板/制动踏板/脚歇板等专属装备，并搭载全新 2.5L Dynamic Force发动机及8速自动变速器，在带给消费者卓越乘坐体验的同时更兼融凌厉驾驶感受。

全新降噪隔音科技——氛围之静超乎想象

卓越的静谧性是雷克萨斯引以为傲的产品特征之一，全新ES在主被动隔音降噪方面做出了全面革新，使得车厢内部静谧性有了质的飞跃。

全新ES首次搭载了ANC（Active Noise Control）主动降噪静音系统，通过智能技术监测发动机转速以及车内噪音，并通过反向声波对噪声加以抵消，营造舒适静谧的驾乘环境。

全新ES还搭载了前后排双层静音玻璃、降噪轮毂、全封闭式底盘、雨刮器降噪等一系列被动降噪隔音技术，为全新ES提供了可媲美雷克萨斯旗舰级豪华轿车LS的静谧乘坐感受。

全新一代雷克萨斯智能安全系统Lexus Safety System+——触手可及的安心驾乘体验

LEXUS雷克萨斯始终专注于对安全性的极致追求，全新ES配备了全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+，提升了全新ES的安全标准。 全新雷克萨斯智能安全系统LSS+包括具备行人探测功能的预碰撞安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA、自适应巡航控制系统ACC以及两段式远光灯自动控制系统AHS。