18款路虎揽胜3.0T V6 HSE八档运动版解析

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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津平行众诚总店，来到天津保税区国际汽车城，试驾体验了一次加规路虎揽胜运动版。总体而言，加规路虎揽胜运动版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

作为路虎家族中流砥柱，新揽胜运动在许多细节的变化，内饰更显豪华科技，外观各处无不彰显运动时尚气息。将科技、运动、豪华完美的融合于一起，是您的不二之选。当英国之宝的殿堂级音乐环绕与你耳边，精致豪华的内饰包围你时。千万别忘，它是一台极具运动基因的揽胜运动版，当你需要激情时，它如同一支强效肾腺激素注入你的血液。只要你愿意，它永远不会让你沉寂与慵懒之中。

2018 款路虎揽胜运动作为英国豪华品牌，给人们印象最深的是其优雅的外观线条，精致的内饰设计科技感极强。全新揽胜运动的改变是有目共睹的，前格栅一改往日较为立体的设计，看上去像剃须刀网面一般，这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。前大灯组内部重新布局，更加富有时尚感。

2018 款路虎揽胜运动车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。隐藏式的A、B、C柱都被延续了下来。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明，勾勒出极具雕塑感的车身轮廓；无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱，在凸显悬浮式车顶设计的同时，进一步提升了车身线条的灵动和优雅。

2018 款路虎揽运基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2

2018 款路虎揽胜运动内饰方面采用了路虎最新的设计风格，中控台区全新的触控液晶屏匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升，但整体分工明确，在触屏的基础上保留了两个旋钮，所有功能熟悉后便很好上手。方向盘依旧采用真皮包裹，功能按键也都升级成感应设计。

2018 款路虎揽胜运动后排没有什么变化，但整车座椅包裹的皮质由高级牛津打孔改成温莎真皮材质，并搭配翼型头枕，舒适度进一步提升。为了保证后排空间，地板的中间几乎没有凸起，这对于一款四驱车来说，是非常难得的，同时也为坐在中间的乘客增加了舒适性，另外脚步的空间也比较宽敞。

2018款路虎揽胜运动继承了路虎一贯的强悍风格，流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量有所降低，流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。奢华的内饰凸显出了英式的豪华气质，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭变得非常享受。

2018款路虎揽胜运动版新车的尾部并没有过多变动，只有尾灯以及排气采用全新的设计样式。凭借这两点全新的造型以及一些细节的微调，使整个车尾拥有更低的视觉重心。车尾整体质感以及运动感都到进一步提升。

2018 款路虎揽运基本参数：长*宽*高4851*2073*1781MM发动机：3.0T 385马力（HSE Dynamic）V6 轴距：2924MM 油箱容积：105L 最大行李箱容积：1761L，档位个数：8档手自一体，最大功率：283KW 最大扭矩：450N.M 最大功率转数：6500，驱动方式：前置四驱 车体结构：承载式，百公里油耗：10.2个，百公里加速度：7.1秒，最高车速：210（km/h）。

提车方面：编辑咨询了天津平行众诚总店，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。

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