原创别克凯越跟现代悦动对比 实力更胜一筹

【汽车江湖-行业评论】

无论是现代悦动还是别克凯越相信大家都不会感到陌生，如果将时间在向前推移个10年的话，它们属于那种满大街跑的车型，可见普及率是多么的高，这也为它们奠定了很好的口碑，不过随着自主车企的崛起，合资车已经不能想过去那样独占10万级家用车市场，所以这两者都在最近有了换代升级，那两个新家伙的实力怎样呢？

1：外观方面

前脸设计上两者都丝毫没有廉价感，装饰中网的镀铬都运用的很得当，同时也能呼应了大灯设计。侧面也没有像预期中的那样小巧，2600mm以上的轴距为它们带来比较修长的车身。尾部造型上，两者体现出了较大的区别，悦动看上去比较运动，而凯越则显得较为圆润饱满。凯越的尾灯延续了家族分各个设计，尽管还是卤素光源，不过导光条有了配备。悦动也是卤素尾灯，不过运用了黑色元素点缀，显得更加运动。

2：内饰方面

内饰风格上两者截然不同，悦动保持了跟外观一致的运动氛围，而凯越则更具高级感。两者都采用了三幅方向盘，不过中间行车电脑上，凯越的彩色显示屏要比悦动的单色显示屏更具色彩感，更有档次。凯越的多媒体屏幕具有很不错的分辨率，同时功能性也很丰富，支持手机互联。相对而言，悦动由于比凯越上市较早，所以屏幕分辨率相对一般，但是配置上却一点不差。

3：座椅空间

凯越采用了棕色皮革座椅，造型设计很新颖，加上翻毛皮拼接工艺的运用，整体显得很有质感，提供了不错的舒适性。悦动的座椅虽然高级感不如凯越出色，不过全黑皮质的包裹，倒也提供了不错的舒适性，同时还提供了加热选装。

4：动力方面

凯越的动力总成为1.3L自吸+CVT变速箱，马力最大79kw、扭矩最高133Nm，而悦动则采用了1.6L自吸+6AT变速箱的动力组合，马力最大90kw、扭矩最高150Nm，两者都提供了运动驾驶模式，从账面数据来看，悦动的1.6L更具优势。

总结：凯越很好的营造了整体高级感，而且也有不低的配置，唯一需要适应的就是三缸发动机。现代悦动作为韩系车的主力，在以往都是以配置取胜，但在自主车型的冲击下，这个优势不再那么明显，所以整体竞争力有了下降。