原创驾驶质感明显提升 雷克萨斯UX试驾感受

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买车除了注重外观以及实用性，消费者往往更加关注的是驾驶的质量，雷克萨斯UX是最近风靡的一款新车，这款车型最大的两个特点为独特的工艺和驾驶质感，在工艺方面，全新UX的内室可达到消除整车的内外界限的效果，从仪表板到外部的引擎盖和翼子板，造型设计一气呵成拥有通透开阔的驾驶视野。

1. 外观方面

外观方面，鉴于雷克萨斯展台的安保措施十分严格，我们看到其尾部采用了今年非常流行的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型向车身前方延伸，营造出设计上的连贯感。新车后保险杠下方的黑色饰板造型也比较夸张，运动感十足。全新UX采用的传统和纸纹理饰面，重现了传统日式阳台滑动门上的和纸纹理，使得发动机盖和仪表板上部浑然一体。来源于数学曲线的艺术打孔装饰、复合压花技术（Laminate embossing）和ViscotecsTM技术打造的箭羽纹饰面，则带来艺术性和功能性的完美融合。

2. 内饰方面

内饰来看，新车依然有着浓郁的雷克萨斯家族风格，配备液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等。采用传统和纸纹理饰面，重现了传统日式阳台滑动门上的和纸纹理。皮革内饰缝线，则源自日本传统刺子绣工艺，以对齐的曲线，凸显座椅的高级质感。

3. 空间方面

不得不说，虽然车不大，但坐在驾驶座的感觉是很棒的，被整个中控台所包围，会有那么一点想要激烈驾驶的热情。但后排乘客可能就不太舒服了，因为车身本来就短，所以后排纵向空间相对比较狭窄，再加上没有配备全景天窗，坐在后排会很压抑。

4. 动力方面

动力方面，目前我们仅了解到，它搭载全新2.0升四缸汽油发动机和无级变速器（CVT），可选前轮驱动和雷克萨斯电动四驱系统E-Four。这款发动机具有出色的热效率和输出功率，全新UX 260h的发动机和电动机最大综合功率约*178马力/ 131千瓦，动力总成的设计侧重于提供高性能与高效能的兼融。

总结：

全新UX传承了LEXUS雷克萨斯品牌有温度的豪华和‘清澈&深邃’的驾驶质感。以兼融创造的理念，将匠意与科技、未来与传承融会贯通，陪伴年轻的都市探享家们，大而天地山河，细而秋毫微尘，用激情和活力享受生活的艺术。