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原创各价位新能源车代表解读 你的选择哪款
2017-12-18 15:01 汽车江湖网   
【汽车江湖-最新车闻】

新能源车现在发展势头迅猛,车型也很丰富,那怎样从众多车型中寻找到适合自己的车型呢?小编今天就列举了在各个价位段表现良好的新能源车供大家参考。

第一款:众泰E200 10万级以内

提起自主电动车,说的最多的肯定是比亚迪,要是提起众泰,好像不少人都心生胆怯,但众泰E200 却在小型代步车市场起到了很好的家族榜样,富有个性的外观设计,挺有美感。

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相比传统燃料车,E200的各项数据肯定没有可比性,不过跟同级车相比,例如知豆D2等,从配置、续航里程到硬件指标等均完胜,不过它也有缺点,比如不够完善的人机工程、比较单薄的底盘,因而乘坐感显得差一些。E200的互联系统很有新鲜感,具备共享功能,当你车辆空闲之时,利用APP将其共享出去,还能补贴点家用。

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第二款:卡罗拉双擎 10-20万

在混动系统中,丰田绝对是大哥级任务,20年的市场累积,使其混动系统秒杀各级对手,普锐斯由于价格高,才会备受冷落,所以丰田推出了更为亲民的卡罗拉双擎,性价比很高。

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相比普通版,其隔音更好,不过实际体验相差不大,动力够用。但低油耗以及高颜值是其最大卖点。

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第三款:混动雅阁 20-30万

混动雅阁是“混动三强”之一,至于雅阁的品质,我想其200万台的年销售量就能让你安心不少,混动雅阁并没因为混动身份也降低操控和运动感,转向依旧精准,底盘仍然偏硬,从一至终是款崇尚驾驶的车型。

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第四款:雷克萨斯ES 30-50万

雷克萨斯现在已经没法跟BBA抗衡了,退居了二线豪车,不过在混动界,依旧风光无限。雷克萨斯ES家族脸谱式外观造型,以及线条和灯光的设计,都充满高级感。

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很多人认为豪华车肯定有很强的动力,油耗肯定不低,不过雷克萨斯ES确实异类存在,驾驶激情不多,不过油耗表现、高级感、舒适感却很强。

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第五款:特斯拉Model S 50万以上

特斯拉在新能源车中名气很大,要是你仍为特斯拉Model S仅仅是电动汽车,或许在你体验之后会悔恨的扇自己两个嘴巴,其强悍的电机动力以及极佳的加速性能,完全是顶级性能车的设计。

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过弯操控以及底盘功力都很出色,另外隔音效果良好,乘坐舒适,17寸中控大屏逼格满满,不过耗电较多,毕竟尺寸太大。

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总结:在这一年多,新能源车快速的抢夺了各大市场,普及度更广,驾驶较高的性价比以及各种政策优惠,势必会成为未来主流车型。

责任编辑: 杨宗寅 Y1212
责任编辑: 杨宗寅 Y1212
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